江西交通70年沧桑剧变 现在高速纵横公路进村

江西交通70年沧桑剧变 现在高速纵横公路进村
15日,江西省政府新闻办、江西省交通运送厅一起举办“绚丽70年·斗争新时代”交通阵线成果专题新闻发布会。 周玮 摄  (新中国70年)江西交通70年沧桑剧变 现在高速纵横公路进村  中新网南昌8月16日电 (记者 刘占昆)江西省政府新闻办、江西省交通运送厅15日一起举办“绚丽70年·斗争新时代”交通阵线成果专题新闻发布会。记者从会上得悉,新中国建立70年来,江西交通走过了一条从落后到兴起,从缓解改观、根本适应到适度超前的开展之路。现现在,高速公路纵横赣鄱,国省道路联线成网,农村公路进村入户,水运航道通江达海,客货车辆奔驰南北,江西全省交通运送相貌发生了天翻地覆的沧桑剧变。图为8月15日,航拍下的江西省宜春市明月大路。 刘占昆 摄  发布会上,江西省交通运送厅厅长王爱和表明,新中国建立之初,全省通车公路只要3100公里、35个县未通公路。江西交通部门先后修正、新建了一批公路,1958年全省完成了县县通公路,1965年末全省公路总路程到达2万余公里。一起,水运工作以整治航道、建造港口、开展运送为抓手,航运生产力敏捷康复开展,1955年水路运送量占全省货品运送量的一半以上,1956年完毕了自古赣江不夜航的前史。  图为航拍下的江西省萍乡市芦万武五颜六色旅行公路,沿线的三勤公路驿站,独具特征。(萍乡公路局 材料图) 萍乡公路局 摄  1978年,变革打开的大幕正式摆开,江西经济社会开展呈现出生气勃勃,交通瓶颈问题却日渐露出出来。“经济开展、交通先行”“要想富、先筑路”成为社会各界的激烈呼声和巨大一致。江西交通部门紧紧抓住“借款筑路、收费还贷”“有水我们行船,有路我们走车”等变革、打开、搞活方针政策,加速公路水路建造开展,推进江西交通运送进入了缓解改观的新阶段。  图为8月15日,航拍下的江西省宜春市袁州区三阳镇泉塘村旁的G320国道,公路弯曲平整,风景俊美。 刘占昆 摄  王爱和介绍说,在这个阶段,先后建成江西省第一条一级公路、第一条高速公路,使用第一批国际银行借款建筑农村公路。此外,公路水路运送商场打开大门打开,公路水路运力快速增长,极大缓解了城乡大众“出行难”“运货难”的问题。  “通过70年的砥砺猛进和接续斗争,交通运送开展成果成为江西经济社会开展中最大的亮点之一。”王爱和以为,首要体现在交通基础设施建造完成大跨过、服务保证民生水平完成大提高、交通职业管理方法完成大转变。  8月4日,无人机航拍坐落江西省宜春市奉新县境内的百丈山盘山公路,弯曲弯曲,如巨龙占据山间。 刘占昆 摄  据统计,到2018年末,江西全省公路总路程达16.2万公里,是新中国建立初期的52倍。其间高速公路自1989年开工建造昌九高速以来,30年时刻完成零到6000公里的跨过,发明了令人瞩目的“江西速度”。高速公路通车路程达6120公里,居全国第9位,完成县县通高速,打通28个出省通道,“四纵六横八射十七联”高速公路网根本建成,形成了“直通南北、横跨东西、掩盖全省、衔接周边”的高速路网格式。  图为航拍下的江西省宜春市靖安宝峰驿站。江西在打造一条条畅、安、舒、美演示路的一起,也打造了一个个具有当地特征的公路驿站,催生了以景象“驿站”为主体的“美丽经济”。(宜春公路局 供图) 李清泉 摄  此外,江西全省普通国省干线公路达1.86万公里,其间国道二级及以上份额达89%,省道二级及以上份额达50.7%,建成“畅安舒美”演示路2300多公里,全省一切县(市、区)通国道,86%以上的城镇通国省道;农村公路达13.7万公里,县道三级及以上份额达42.5%,在全国首先完成行政村村村通水泥路、25户以上自然村通水泥路。(完)

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